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濟南冠宇智能道閘公司
限位調節(jié) 出廠時道閘的限位已調節(jié)完畢，如果由于現(xiàn)場情況造成水平度和豎直度的偏差，可按本方法調節(jié)。
2．
下面以道閘為“左定右落”方向為例介紹限位磁鐵的調節(jié)方法：
⑴開限位：運行時，小擺臂會和限位盤一起轉動。在升桿時，如果“開限位感應霍爾A”感應到開限位磁鐵A信號，則會給控制板一個開到位信號（同時限位燈A和控制盒對應限位指示燈亮），道閘停止運行，也就是開到位。在使用中，可以通過調節(jié)開限位磁鐵A在磁鐵槽內的的位置，來改變道閘桿開到位的位置。
⑵關限位：如果“關限位感應霍爾B”感應到關限位磁鐵B信號，則會給控制板一個關到位信號（同時限位燈B和控制盒對應限位指示燈亮），道閘停止運行，也就是關到位。在使用中，可以通過調節(jié)關限位磁鐵的位置，可以改變道閘桿關到位的位置。
3．
停電操作 停電或調試時，可以搖動電機尾部的搖柄，將道閘升起或落下。
說明：為了防止電機的慣性，一般在運行限位后，電機還應該能夠繼續(xù)通過搖柄搖動兩圈
車牌識別技術(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術在車輛識別中的一種應用。
車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號、顏色等信息，目前新的技術水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。
車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費（ETC）系統(tǒng)中，也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。
在停車場管理中，車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術要求》中，車牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。
車牌識別技術結合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內部免費通行車輛），建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。
濟南冠宇智能科技向您建議，道閘的選購注意事項
道閘是停車場管理系統(tǒng)的重要組成部分，其穩(wěn)定性影響著整個系統(tǒng)的運行，一旦道閘出現(xiàn)故障，就會影響到整個停車場的運行。在選購道閘的時候，要從價格、性能、質量、品質等方面綜合對比，這里就如何選購道閘提出一些建議供您參考。
1、是否正規(guī)廠家：廠家是否有生產許可證，一般品牌產品的質量都有所保證，而且保修期都比較長。
2、注意質量：是否防水防雷、是否堅固耐用、設計是否合理，在惡劣環(huán)境如高溫嚴寒下是否能正常工作。
3、注意機芯：道閘的機芯是影響道閘精準度和穩(wěn)定的關鍵因素，選購時一定要加以注意選擇。是否選用一體化機芯結構，這樣可以避免因彈簧拉斷而引起的事故，同時安裝調試更加簡單方便。
4、主板是否穩(wěn)定：查看道閘主板是否有電路自檢、防雷、時間保護等功能，這些功能決定了道閘是否能在一定負載范圍內自適應運行，在外界環(huán)境溫度、負載變化因素影響下穩(wěn)定運行。
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